Харківське метро відзначило свій 50-річний ювілей. 1975 року було відкрито першу лінію підземки, яка стала символом технічного прогресу, зручності для пасажирів та однією з найважливіших транспортних артерій міста.
Харківська підземка є другим метрополітеном в Україні після Київського та шостим у всьому колишньому СРСР.
У день відкриття, 23 серпня 1975 року, харків’яни вперше проїхалися шістьма станціями Холодногірсько-Заводської лінії. Того ж року харківський метрополітен почав відігравати ключову роль у розвитку міської інфраструктури та став одним із символів мегаполісу.
За півстоліття роботи метрополітен перевіз мільярди пасажирів. Мережа метро зросла утричі: сьогодні у Харкові працює три лінії та 30 станцій. Щодня підземкою користуються сотні тисяч пасажирів, і це робить метро головною транспортною системою міста.
Харківське метро відоме не лише функціональністю, а й архітектурними особливостями. Станції мають свою атмосферу й настрій: «Університет» з високими колонами, що нагадують храм знань; «Історичний музей», що веде у глибини міста і водночас у глибини минулого. Для багатьох харків’ян ці станції — частина особистої біографії.
До ювілею метрополітен підготував низку культурних та освітніх заходів: тематичні виставки архівних фото та документів, екскурсії до службових приміщень, презентацію нової книги про історію харківської підземки та випуск ювілейної марки.
На перспективу місто розглядає продовження Олексіївської лінії та будівництво нових станцій, що дозволить зробити підземний транспорт ще доступнішим для мешканців віддалених районів.
Півстолітній ювілей харківського метро — це не лише історія інженерних рішень і будівельних перемог, а й історія людей, які цілими династіями працюють в легендарній структурі.
Харків’яни ж відзначають, що метро для них — це не лише зручність, а й місце, де минуле перегукується з майбутнім. Скільки поколінь зростало, щодня спускаючись у підземку! Хтось тут їхав на перше побачення, хтось — на першу роботу, а хтось — востаннє проводжав друзів чи рідних. Метро стало місцем, де переплітаються долі.
Сьогодні метро залишається символом надійності. Навіть у найважчі часи воно не зупинялося, ставало прихистком і місцем, де можна бути у безпеці. Саме тому ювілей метро — це не лише свято транспорту, а й свято міста, яке вистояло й продовжує жити.
Півстоліття — це черговий етап. Харківська підземка розвивається, відкриває нові станції, запускає сучасні поїзди. А для нас, містян, кожна поїздка у метро — це ще одна маленька історія в калейдоскопі великого міського життя.
З Днем народження, харківське метро! 🚇💙
Нагадаємо.
